Maquinaria pesada por monto de 6 millones adquirirá la MPT

Al término de la gestión no habrá calles sin asfaltar

Moderna maquinaria pesada que permitirá pavimentar en su totalidad las calles de Trujillo y renovar las que se encuentren en mal estado, adquirirá pronto la Municipalidad Provincial de Trujillo, por un monto estimado en seis millones de soles, dio a conocer el gerente general Luis Valdez Farías

El Sistema Nacional de Inversión Pública (SNIP) ya dio el visto bueno al perfil elaborado por la Gerencia de Obras Públicas de la MPT, su código de aprobación es el Nº 174590 y tiene el nombre de “Ampliación del Servicio en Infraestructura Vial de la Municipalidad Provincial de Trujillo”, explicó.

“El alcalde César Acuña tiene mucho interés en la adquisición de esta maquinaria, por sus múltiples beneficios. Él quiere que al término de su gestión las pistas de la ciudad estén en buen estado y que ninguna calle quede sin asfaltar”, dijo, seguidamente.  

El equipamiento incluye una recicladora de asfalto, moderna maquina con tecnología alemana que permite reutilizar la carpeta asfáltica en mal estado, reciclando la superficie para dejarla bien compactada, de tal manera que se aprovecha la base y solo se tendría que aplicar una nueva capa de emulsión asfáltica en caliente (slurry seal).  

“La Municipalidad de Trujillo será la primera y la única en el país en contar con esta moderna maquinaria pesada, avaluada en poco más de 2 millones 158 mil soles”, precisó Valdez Farías.

La compra también incluye un camión macropaver (imprimador automático de micropavimentos), un camión cisterna con capacidad para 5 mil galones de agua, un camión tanque cisterna para emulsión con capacidad para 4 mil galones, un tanque estacionario para emulsión asfáltica, dos volquetes con capacidad de carga de 15 metros cúbicos cada uno.

Igualmente, 4 mezcladoras de concreto de 9 pies cúbicos, 4 planchas compactadoras de ocho caballos de fuerza, una comprensora de tornillo de 108 caballos de fuerza y dos mil picos. “La compra incluirá un programa de capacitación para el personal municipal que se haga cargo de su manejo”, enfatizó Valdez Farías.

La compra debe hacerse con recursos provenientes del Fondo de Compensación Municipal (FONCOMUN). El proyecto fue declarado técnicamente viable considerando que obedece a la realidad presupuestaria de la MPT, permitirá mejorar la infraestructura urbana y a los beneficios que conllevará para la comunidad en general, ya que al reciclarse los pavimentos deteriorados no se contaminará el medio ambiente.

“Lo que vendrá ahora es la elaboración de los términos de referencia (características de las máquinas solicitadas), para que luego se proceda a la licitación respectiva”, agregó. 

Asfaltado de alta calidad en 20 avenidas de Trujillo

Beneficios de mortero asfáltico son similares al sellado

Con el alquiler de una máquina micro pavimentadora, utilizada para asfaltar la carretera Panamericana, en el tramo entre la provincia de Santa y el óvalo La Marina, y una planta móvil chancadora de materiales, traída desde Arequipa y armada en una cantera local, Trujillo tendrá 20 avenidas con superficie asfáltica uniforme de alto nivel de calidad.
El gerente general de la Municipalidad Provincial de Trujillo, Luis Valdez Farías, constató cómo se terminaba de armar la chancadora, la que fue instalada en una cantera cerca a la Vía de Evitamiento y Panamericana Norte.
La chancadora y la micro pavimentadora permitirán recuperar la superficie asfáltica de 424 mil 981,29 m2 de las principales avenidas de la ciudad, con una inversión total de 5 millones de soles, dijo.
La micro pavimentadora o esparcidora especial para emulsiones asfálticas, que ya está en Trujillo, tiene un tanque con capacidad para 800 galones de emulsión e igual cantidad para agua, un mezclador de doble eje y un rendimiento nominal de aproximadamente mil m2 por descarga de un centímetro de alto.
“Esto nos permitirá aplicar 4 a 5 mil m2 de nueva carpeta asfáltica por día y avanzar rápidamente, de tal manera que antes de un mes terminaremos con este programa de emergencia impulsado por el alcalde César Acuña Peralta, para recuperar las pistas que cumplieron su ciclo de vida útil e incrementaron su deterioro con las lluvias del mes de febrero”, puntualizó Valdez Farías.
Hay tres avenidas hábiles para empezar a aplicar la próxima semana la nueva superficie asfáltica con la emulsión o mortero asfáltico (slurry seal): Mansiche, Vera Enríquez y del Ejército. Allí ya se parcharon las áreas afectadas, se hizo un recapeo o tratamiento especial de fisuras y se aplicó una carpeta nivelante. “Estamos avanzando con las demás avenidas porque una vez que empiece a trabajar la micro pavimentadora debemos correr con estos trabajos para evitar contratiempos”, agregó.
Para eso se hizo el esfuerzo de alquilar la chancadora móvil, la que procesa 20 toneladas por hora de arena preparada y material chancado libre de residuos orgánicos y sales minerales, y es alimentada por 4 volquetes, un tractor y un cargador frontal.
El slurry seal es una emulsión asfáltica novedosa tecnológicamente, que garantiza mayor duración de las pistas respecto a los materiales que se utilizaban antes, y sus beneficios son similares al de un sellado. Está constituido por una mezcla o mortero de arena, agua preparada, cemento, aditivos especiales y emulsión asfáltica modificada con polímero. Su aplicación deja una capa homogénea, adherida firmemente a la superficie preparada y tiene una textura superficial resistente al rozamiento a lo largo de su vida de servicio.
Valdez Farías precisó que las avenidas y calles sobre las que se trabajará son todo el perímetro de la avenida España, toda la Av. Jesús de Nazareth, la calle Agua Marina (Urb. Santa Inés) y las avenidas Mansiche (entre España y América Norte), Juan Pablo II (entre Los Paujiles y Av. España), América Sur (del óvalo Larco al ovalo Papal), Manuel Vera Enríquez (entre Valcárcel y España).
También, las avenidas del Ejército (entre América Norte y España), Víctor Larco (de España a Los Paujiles), Costa Rica (de 28 de Julio a América Sur), Fátima (de Larco a Prolongación Vallejo), Roma (entre Mansiche y Jesús de Nazareth), Unión (de España a América Norte), Prolongación Vallejo (entre América Sur y Fátima).
Igualmente, Federico Villarreal (en el tramo entre la avenida 8 de Octubre y Miraflores), una segunda parte de la avenida Federico Villarreal (entre las avenidas Túpac Amaru y 8 de Octubre), Miraflores (tramo entre América Norte y Pumacahua), Túpac Amaru (entre el canal La Mochica y Miraflores), y la avenida Perú (de Villarreal a España).

Nueva maquinaria pesada para obras viales tiene la MPT

Arenales de los distritos serán afirmados

Un nuevo pool de maquinaria pesada para atender labores preventivas de mejoramiento de la superficie asfáltica de calles y avenidas de la ciudad y para afirmar los arenales de las zonas marginales y de extrema pobreza en los distritos, comenzó a recibir la Municipalidad Provincial de Trujillo.
La inversión asciende a unos 6 millones de soles y servirá para implementar el proyecto “Fortalecimiento del Servicio en Infraestructura Vial”. Parte de esta maquinaria pesada ya comenzó a llegar.
Con esta maquinaria el alcalde César Acuña Peralta dará atención a los distritos y se podrá contar con mejores vías de comunicación.
La gerente municipal de la MPT, Mercedes López García, estuvo en el local municipal conocido como planta de asfalto, donde verificó la llegada de un rodillo vibratorio de tambor liso, un rodillo compactador neumático y un rodillo compactador vibratorio articulado tanden de dos tambores marca Hann
También ha llegado un volquete con capacidad de carga de 15 m³ y un volquete con capacidad para transportar 10 m³.
Próximamente se adquirirá una pavimentadora de asfalto, una motoniveladora articulada, 2 retroexcavadoras, 3 planchas compactadotas de 8 caballos de fuerza, un teodolito electrónico digital, un nivel automático y una mira topográfica.
De esta manera se implementará a la Gerencia de Obras, asegurando mejor atención a la comunidad.